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很多人都有办事拖拉的习惯,觉得反正还有时间,忙什么。其实不然,既然你已经接受了这项工作,迟早都要干,我们为何不早一些干完它呢?在规定的期限内完成你的工作是对一个人的起码要求。与不失误的要求比起来,做到不耽误似乎更难,这是由于人的惰性所决定的。不要过多地强调领导给你的(或这件工作本身要求的)最后期限,因为你随时都有可能接受新的工作,这时双重的工作可能会给你造成过大的压力,最终使工作无法达到应有的质量。另一方面,领导随时可能会将工作的最后期限提前,使你措手不及。这种情况下领导考虑的不是离最后期限你应该还有多少时间,而是在此前我已经给了你多少时间。要想给领导留下好印象,就应该学会用领导的思维方式去思考问题。由于工作的性质不同,衡量每项工作好坏的标准也不尽相同,有的重在创新,有的要求不出纰漏,有的讲究效率,有的关注数量,有的一俊遮百丑,有的一错掩百好。不仅如此,站在不同的角度上,看待同一件工作,关注的重点也不尽相同,在很多情况下,你努力的重点有时并非领导关注的重点,我们日常工作中对领导的诸多抱怨绝大多数都是由于双方关注焦点的不同而引起的:我们作了99%的努力,甚至取得了99%的成绩,领导却视而不见,偏偏抓住我们1%的疏漏不放,分明是故意和我过不去。其实,很有可能你这1%的疏漏却恰恰是领导最为关注的重点。好在介绍这方面知识的书籍和文章很多,随便到书店里或上网找上一些读一读就行了,但出于对小爽同志负责的精神,我决定还是拟制一份推荐清单给你。谁知细察之下才发现,在这多如牛毛的介绍商务礼仪、行事规则方面的文字中,要想找到一些真正适合你的还真是困难。要么洋洋洒洒包罗万象,缺乏角色的针对性;要么该详的不详,该略的不略,没用的废话说了一堆,到了关键的细微之处却又语焉不详。万般无奈之下我只好亲自操刀上阵,这也是我给你回信晚了几天的重要原因。在今后一段时间,我将会尽我所知向你介绍一些日常工作中非常实用的经验和技巧。你不是说爱听我讲道理吗?但你毕竟已经是大人了,用不着再天天听我讲这些大道理了,所以我想今后在与你的通信中还是尽可能地少讲甚至不讲各种所谓的道理,只讲具体的做法和技巧,突出实用性、操作性,以解剖麻雀的方式把那些工作中常常会遇到的芝麻绿豆般的小事掰开来再揉碎了展示给你看,力争让你能够从这些细节之中领悟一些做人和做事的技巧。金沙澳门9159官网有些事无论领导多忙都要立即反馈,有些情况的反馈则要掌握好时机。衡量一项工作是否必须立即反馈的标准不是看事件本身的重要程度,而是看领导对这件事情的关注程度和这件事的紧急程度。随便举几个例子:领导正在组织一个重要会议,而会后还要赶着去拜会一个重要客户,请你帮忙要车。这该算是小事了吧?我们只需打个电话即可,事后还需要反馈吗?再如,领导的上级急需一份资料,领导请你帮忙送过去,事后你需要向领导反馈吗?

金沙澳门9159官网我刚刚调来的时候,对这样的规定就很不适应,特别是对办公桌上不准放文件和水杯一事更是不解,觉得很不方便。遇上领导检查了,就收拾一番整齐几天,检查风声一过便又一切照旧。对此,同屋的秦大姐没少给我提醒,我虽然表面上点头称是,却依然我行我素。忘记发文事故发生后,我的情绪非常低落,就在这时,秦大姐把我叫到一边,对我讲了那个让人一辈子都不会忘记的故事。的确,在商务场合中,就像穿什么样的西装、坐什么样的车、租什么样的写字楼一样,在哪儿吃饭、吃什么也是传达身份、地位、诚意等信息的重要标志。另外,包括约请、迎送、落座、如何点菜、怎么敬酒、宴请中谈商务的时机等,都可能是影响商务目的成功与否的关键因素。所以说,商务宴请就像演一场戏,什么时候开幕,什么时候高潮,什么时候谢幕,以及在这过程中怎样演好自己的角色,都是大有学问的。他们在略一迟疑后,还是孤注一掷地进入大楼。门已经锁上了,他们花费了很长时间用一套特技才将门锁打开。值得庆幸的是,开锁的过程中居然没人发现。也许,他们开锁费了太大的事儿,好不容易打开了,就本能地想把它贴上,以免碍事。实际上,他们应该知道这锁是“可出不可进”的,既然已经进去了,这一贴完全就成了画蛇添足之举。这真是命中劫数。

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我们长时间坐车时,特别是在午后或酒后乘车时,特别容易犯困,但这种时候我们尽可能不要打瞌睡。原因有三:一是对同车领导的不尊重。如果同车的领导都没有睡觉,而我们却睡着了,显然是过于放肆了。即使领导睡着了,我们也还有为领导保驾护航的责任。二是不利于安全行车。如果乘车的人都睡觉,受其影响司机也容易犯困,而司机一旦打瞌睡则是十分危险的。所以,无论从保护领导还是从保护自己的角度出发,我们在乘车时都不要睡觉。三是有损自身形象。在车上睡觉时,一般睡姿都不太雅观,而有些人在睡觉时还会有一些不良习惯,如呓语、打鼾等,这些本来都是很私秘的事情,我们为何要展示与他人呢?更何况这样很有可能会破坏你在领导或同事心目中的完美形象呢!面包车内的位次是中间为上,前后两端为下。即第二排(紧挨司机后面的一排)的位置为上,第三排次之,最后一排和第一排(副驾驶)居末。在同一排的两(三)个座位中,又以里面(左面)的座位为尊。也就是说,正对司机后面的座位(二排左席)是全车中的首席。记事本又叫效率手册,实乃职场人员安排工作、提高效率的一件利器。效率手册每年一册,按日期排列,根据记事本的规格和页数不同,每日占有半页或一页空间。一般来说,轿车内的座位是后排为上,前排为下,后排的三个座位(通常只坐两人)又以右为上,左为下,也就是说,与司机成对角线的位置是车内最尊贵的位置。其次是后排左座、前排右座(副驾驶)。之所以这样安排,我想是与我国的交通规则有关。我国的交通规则是靠右侧行驶,这样坐在右侧的人上下车就相对方便一些。只要你仔细体味一下,就不难发现,看似复杂多变的商务礼仪所遵循的基本规则不外乎三条:方便为上,安全为上,尊重为上。单从方便的角度讲,作为坐车者上下车比较方便的位置有两个,即前排右座和后排右座。而前排右座通常被视为最不安全的位置,所以后排右座就通常被尊为上座了。

我们为什么工作?或者说我们工作的目的是什么?这是值得我们每个人都认真思考的问题:有人说工作是为了挣钱,或者说是为了更好地享受生活。以这样的着眼点来看待我们的工作,我们就很容易产生得不偿失(付出与回报不成比例)甚至是按酬付劳的畸形心态,从而影响我们工作的态度和质量。三是对方的所作所为确有不妥当的地方,但其出发点是好的,属于好心办坏事。真若如此,我们仍是要心存感激,同时可以选择适当的方式给予对方善意的提醒或帮助,帮助他搞清楚问题的所在,进而提高办事的能力或说话的艺术。当然,很多时候,我们很难有机会向对方坦诚地说明一切,那么,至少也要把对方的言行作善意的理解。大概我们每个人都有过类似的经历:你正欲外出办事,有人来给你邻桌的同事送材料,恰巧你的同事也外出未归,这时来人就请你代为收转,你该怎么办?收还是不收?今天你们公司召开的行政工作会属于大型会议,会议的组织较为复杂,常常需要一个或几个部门的一批人共同完成。以你目前的身份一时还不大可能独立担当如此重任,届时只需按照领导的要求做一些具体工作就行了。所以这里也不讲,今天只讲中小型会议的组织。

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